三是嚴格管理，確保戒嚴部隊自身穩定與安全。執行戒嚴任務的部隊大多由農村、山溝營房到都市，由正常狀態轉入非常狀態，出現了「五難一特殊」的情況，即：身居繁華鬧市，消極影響大，抵禦難；長期堅守崗位，個人問題處理難；點多、面廣、時間長，高標準保持難；槍到連，彈進匣，拉動多，武器保管難；住鬧區，無車場，行動多，車輛控制難；部隊執行的任務政治性強，身份特殊。「五難一特殊」的情況，給戒嚴部隊的各項管理增加了難度，提出了更高的要求。為搞好這一特定環境下的管理工作，在調查研究，積極探索，總結經驗的基礎上，指揮部制定了《戒嚴部隊正規化管理規定》，實行了「全時、全員、全方位」封閉式的管理，對人、槍、車形成了有秩序的三管規範，確保了戒嚴部隊自身的穩定和安全。（一）管好人。首先組織全體指戰員認真學習總政《關【以上第867頁】於我軍人員與國外和港、澳、台私人通信問題的規定》和總政制定的「十不准規定」及保密守則，在全體指戰員頭腦中強化了防止敵人腐蝕、滲透和策反的觀念。開展革命人生觀大討論，劃清了榮與辱、美與醜的界限，正確處理了得與失、苦與樂的關係。同時，提高了部隊的法紀觀念，增強了自我約束能力，形成了「凡是人員都是受控制的，凡是活動都是有組織的，凡是行為舉止都是符合條令要求的」局面。對個別重點人實行幹部、班長、思想骨幹「三包一」幫教小組，積極做好轉化工作，把問題解決在萌芽狀態，消除一切不安全因素。（二）管好槍。首先從領導做起，實行層層把關，層層負責制。各級領導把事故苗頭當作事故來抓，形成了領導逢會就講，機關下連必查武器彈藥管理情況，連隊做到日有檢查，查有登記，查有報告的制度。戒嚴部隊已進行一百一十個連次進行駐地調整，一百七十六次全副武裝拉動，做到了未丟一槍一彈，也未出現槍支被盜現象。（三）管好車。為防止發生車輛事故，各部隊普遍開展了對司機隊伍進行教育整頓，學習指揮部的有關規定和首都交通規則，使司機人員增強了紀律觀念，養成了良好的駕駛作風。軍、師、旅、團各級做到用車有計劃，首長批准、幹部帶車、定點查車、返回有報告和維修保養等制度。 (64memo.com-1989)
四是發揚軍民共建的優良傳統和作風，積極做好群眾工作。廣大指戰員清醒地認識到，在首都特定的環境執行特殊的任務，最重要的是積極做好群眾工作，密切軍政軍民關係，加深廣大群眾對黨中央戒嚴決策的認識。這對穩定首都形勢非常重要，也是戒嚴部隊搞好警戒防衛任務的基礎和保證。因此，戒嚴部隊本著「積極主動，姿態要高，嚴於律己」的原則，靈活運用搞好軍民共建的經【以上第868頁】驗，廣泛開展了群眾工作，增進了與首都黨、政及人民群眾的感情，樹立了威武之師、文明之師的形象，擴大了戒嚴部隊的政治影響，促進了首都的秩序穩定。 (64memo.com - 1989)
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